9月7日，设备分公司主编的《全断面隧道掘进机制造监理技术要求》（GB/T 43246-2023）由国家市场监督管理总局正式批准发布，作为全断面隧道掘进机制造监理方面的首个国家标准，将推动该行业更加规范有序发展。
随着我国城市轨道交通、铁路和水利等基础设施建设的快速发展，全断面隧道掘进机得到了广泛应用。未来随着西部大开发、重大水利工程的实施、中国 “一带一路”的不断推广，我国掘进机行业势必迎来更大机遇。但多年来全断面隧道掘进机制造普遍缺乏专业的第三方市场监管，且绝大部分设备产权单位缺乏专业监造经验，无法有效把控掘进机制造质量。
公司作为隧道和地下工程领域全球最大工程承包商——中铁隧道局集团设备板块的专业分公司，自2016年开展全断面隧道掘进机专业设备监理业务以来，已经累计开展了超过100台盾构机/TBM的设备监造工作。
为引导该行业规范化、标准化发展，设备分公司勇担重任，基于多年设备监理业务形成的经验总结，主编了《全断面隧道掘进机制造监理技术要求》。
自2021年入选国家标准计划以来，本标准编制历时18个月，期间与中国设备监理协会共同成立编制小组，组织多场专题会议，共计修改完善十余次才最终定稿。本标准最终定稿时国家市场监督管理总局质量发展局副局长李宣庆也参与了审查并给予了指导。
该标准规定了全断面隧道掘进机的设计阶段、制造阶段、工地组装调试验收阶段各过程的监理技术要求。内容主要有范围、规范性引用文件、术语和定义、通则、设计阶段监理、制造阶段监理、工地组装调试验收阶段监理等7部分内容。
《全断面隧道掘进机制造监理技术要求》填补了全断面隧道掘进机制造无监理标准的国内外空缺，推动全断面隧道掘进机制造行业在国内甚至国际上更加规范有序发展，对提高掘进机制造质量具有重大意义。同时，也将大幅提升我国在世界工程领域的话语权和影响力。
