首台国产主轴承再制造盾构CT006H在合肥组装调试完毕，于4月27日顺利通过验收，整装待发，据悉该设备将于五月初始发，并在合肥市轨道交通3号线土建TJ02标完成1130米的单线掘进任务。
　　随着我国经济、工业的发展，作为循环经济高级形式的再制造工程也越来越重要，2015年国务院颁布的《中国制造2025》指出，要大力发展再制造产业，促进再制造产业持续健康发展。对盾构这类科技含量高、附加值大的大型设备再制造具有极高的经济效益、社会效益和环保效益。
　　CT006H再制造盾构是中铁隧道集团为适应合肥地层掘进组织再制造、并通过中国质量认证中心验收的土压平衡盾构。再制造后的盾构不仅各项性能得到恢复，注浆、膨润土、幼稚、推进油缸等系统也得到有效地优化升级，同时，中铁隧道集团与专业轴承公司开创性的合作研发使用了国产主轴承，使我国在盾构再制造领域突破了主轴承自主研制瓶颈，打破了国外对此类高端技术的垄断。
在CT006H上还增加了无线遥控和在线实时监测系统，对盾构掘进全过程进行实时监测和信息采集。预计CT006H将于五月初始发，始发后中铁隧道集团将提供200环试掘进服务，同时进行工业性试验，推动我国盾构施工和盾构再制造技术不断发展。