2月28日，专用设备中心在重庆组织召开了高黎贡山隧道平导TBM改造整修方案审议会，对TBM337的改造整修方案进行专家评审。会议邀请了中国工程机械工业协会掘进机械分会、中铁隧道集团有限公司、盾构及掘进技术国家重点实验室、中铁隧道股份有限公司、大瑞铁路项目部的相关专家参会。


　　与会专家深入现场察看了高黎贡山隧道平导TBM改造整修进展情况，听取了专用设备中心关于改造整修方案及进展汇报。TBM337于2009年12月进场，在重庆轨道交通六号线累计掘进6652m。该TBM在进行适应性改造整修后，计划将在高黎贡山隧道掘进10km。
　　经过认真的研讨，专家组评审一致认为高黎贡山平导TBM改造整修方案比较全面，科学合理，同意按此方案继续实施。同时专家组针对下一步改造整修工作提出了意见和建议，要求完善验收大纲、细化TBM零部件、系统及整机的验收方案及标准；对于TBM重要零部件、关键结构件，完善补充必要的计算说明书、探伤报告及检验报告等资料；要严格按照再制造标准，做好零部件修复、系统改造、性能提升等再制造过程控制，确保设备出厂质量和技术性能满足施工要求。


　　此次会议的及时召开确保了施工组织方案科学性和严谨性，为高效完成后续改造整修任务奠定了坚实基础。会后，项目部立即组织对施工进度进行梳理，落实审议会专家的意见和建议，进一步严格控制再制造质量，为高黎贡山隧道的安全顺利施工不断夯实基础工作。